绞吸式抽沙船总体说明书
型号:YS -1000绞吸式抽沙船
本船是根据船东要求而做的设计方案,在不影响抽沙选矿船性能的前提下,本单位有保留不预先通知做结构细节或其它局部修改的权利。
概要
一、综述
本船为自航、长方型驳体、钢质全焊接、柴油机动力;机舱和泵舱位于主甲板下,用于河道、浅海、长江开采黄沙、抽沙选矿等建设工程施工。
绞刀由水下液压马达变速驱动。
舱内泥泵由柴油机驱动。
舱内水泵、油泵、抽沙泵水封和自身柴油机冷却水泵由柴油机、电机驱动。
柴油机采淡水内循环冷却系统。
全船设备可由操纵台全程电控,全船作业可由5--6人操作。
作业区域环境条件为:
-大气温度: -15℃~40℃
-机舱温度: 最大50℃
-水温: 0℃~32℃
-相对空气湿度: 最大90%
二、总体布置
自前至后依次为:绞刀驱动装置及绞刀架、龙门架、抛锚绞车、桥架提升绞车、淡水舱、燃油舱、润滑油仓、污油水仓、驾驶室、居住室、卫生间、舱内泥泵、泥泵主机及泥泵辅助装置、辅助柴油机及辅助装置、、液压泵站、液压管道、液压阀快、柴油发电机组、推进器、后固定锚等。
三、主要技术特性
该控泥船的主要技术特性如下:
-绞刀桥架水平状态时,全长 49m
-船长 47m
-型宽 8m
-型深 1.8m
-最大挖深 18m
-吸沙管直径 550㎜
-排沙管直径 600 ㎜
-主要最大持续功率 1100kw
-辅助柴油机最大功率 255KW
-绞刀液压马达功率- 190KW
四、基本技术参数
1. 船体
主船体 尺寸:47×8×1.8 m
2.抽沙泵装置
沙砾泵 型号:550WN-65 转速:350转/分
清水流量: 6000-7000m³/h
最大允许通过颗粒: 200mm
每小时抽沙: 800---1000m³
吸沙管: 直径:600㎜
壁厚:12㎜
排沙管: 直径:550㎜
壁厚:12㎜
输送距离: 1000m(超高分子量聚乙烯管道)
3.动力设备
舱内泵主机 数量:1台
制造:淄博
型号:Z300
功率;1100 kw
4.泵齿轮箱
齿轮箱型号;MG28.30型
传递能力 0.809(1.10)-0213(0.29)ps/p.min-1 齿轮箱速比; 2:1-7:1
5.绞刀:
型号YS-1400,五刀片,
液压驱动功率:160千瓦
转速: 0--35转/分
6. 辅机动力
动力型号: R6160ZC 型柴油机
配套功率; 255 KW
油耗; 205g/kw/h
7.发电机组
工作发电机 数量:1台 功率:150KW
停泊发电机组 容量:30KW(-台)
蓄电池 电压:24 V
五、甲板机械
起臂绞车 数量;2台
抛锚绞车 数量:2台
第一层钢缆拉力:200KN
第二层钢缆速度:25m/min
钢缆直径:30㎜
六、通风装置
风机 数量:1
流量:50m3/h
七、操作系统
操纵台仪表设置:
全船监控系统
淡水舱仪表一块
油舱仪表一块
绞刀工作电流表一块
绞刀架起落刻度表一块
主、辅机油压表各一块
主、辅机开启关停灯铃联系信号
横移启停操作键盘
抛锚启停操作键盘
绞刀启停键盘
绞刀架启落键盘
温控设备操作键盘
雾笛及其开关
避雷措施B级保护
操作人员在操作台前对机舱、泵仓,挖泥工作及挖泥工作机械运行参数均可直接操纵和监视。主辅机、停工发电机组、各水泵、油泵等附属设备的开启关停,以及运行监视均可在操作室全程控制。
九、船体结构
1 、主船体
本船主船体为立方形,首部设有开槽,用于挖掘桥架系统的布置。船艉端中部排沙转动弯管装置。,船体首尾两端分别设有水舱。船中设有机泵舱,其中部用于主辅机、沙泵及其工作系统、发电机组、液压系统动力源、液压泵站的布置,两侧则用于淡水舱、燃油舱等布置。艏部开槽两端和其余部分设为储物舱和空舱。
2、 主甲板
本船主甲板尾部布置有行走系统,中部布置机舱,船员室、操纵室布置在绞车后面,卫生间位于操作室后面;艏部开槽及两侧设有桥架系统。
此外,艏开槽后端部处设有两台320KN桥架起落绞车,两台300KN抛锚绞车。
机舱顶部置有排烟管、通风管、排泥管支架,其上方架有排泥管系。
3 、操纵室
操纵室布置在桥架上端,操作室后面有洗手间,配有斜梯及栏杆。根据挖泥船的工作特点要求,操纵室迎面配有三扇落地窗,保持视野开阔。
本船航行、避风、作业时,在全部油水备品和10%油水备品各工况,通过艏艉压载水舱和沙袋配重的适当压载,调节船体平衡。
4、结构
本船结构为单底单甲板横骨架型式,其中机泵舱舷侧为双舷结构,同时甲板开有较大开口。全船设有左右贯通的水密横舱壁,同时根据实际需要设置水密半舱壁。并针对挖泥船工作特点,对外板、船底结构、甲板结构、舷侧结构、
艏艉开槽结构、舱壁结构、机舱棚结构等分别予以加强。
5. 锚泊及系泊设备
根据实际工作需要,本船配工作锚,并相应配有钢丝绳和两台横移绞车。根据拖航及系泊需要,本船设带缆桩,此外,本船于尾甲板左侧设一台30KN绞盘,以便于船系泊及其它需要。
6. 舱盖、人孔及门窗
本船用于深水域作业,本船主甲板舱口盖围板高度、机舱门槛高度均为60㎜,主甲方板生活舱室门槛高度为380㎜。
7. 消防、救生设施
本船消防、救生设施对内和A类航区Ⅱ类船舶(挖泥船)的要求配置。
9、液压系统总成:
9.1. 绞刀架提升绞车:
第一层(底层)额定拉力: 300KN; 最大绳速:0--25m/min;
容绳量500m; 钢缆直径:φ26mm; 工作压力:16MPa;
卷筒直径φ350mm 10层
带平衡阀块CBIH-LCN及液压制动器 出索方向:上出索
9.2. 左右横移绞车:
第一层(底层)额定拉力: 300KN; 最大绳速:0--18m/min;
容绳量300m; 钢缆直径:φ26mm; 工作压力:16MPa;
卷筒直径φ500mm 6层 出索方向:上出索
9.3. 全船液压系统
全船液压系统应满足以下要求:
1) 绞刀传动系统运转; (75KW)
2) 绞刀架提升绞车运转;
3) 左右横移绞车运转;
1)具体包含: 1.泵出口调压阀块, 2.横移阀块,
3绞刀架升 4绞刀微动阀块 5调速阀块; 6.应急阀块 ,
8.A2F250液压泵 , A2F160液压泵 ,
9.减震接头及球阀DN100
10.油箱附件及管路附件 1套(全船)
11.高压胶管及管接头 1套(全船)
12.淡水冷却器 1件
13.回油过滤器DRLF-A7800*30P 1件
14.液压油冷却塔 1套(全船)
9.4. 挖沙控制台 ( PLC)
8、材质
本船所有板材均为船用钢板。
根据挖泥船特点,本船两舷设有双道护舷材,并配备一定数量的防撞轮胎,主甲板两舷设置防滑角钢。
本设计方案中整体绞吸船为满足以下特性的自航绞吸式挖泥船:
A.用于开采、粗、中、细砂
B.用于内河水域航道疏浚、围海吹填等建设工程施工;
交船期:
签订合同后付款到帐后4个月
付款方式按工期付款:第一期付款船体开工期:材料费、人工费、
第二期付款材料、设备费用
第三期付款材料、设备费用
第四期付款装货前余款
合同总价: 965万元RMB(含国内运费、税,不含国外安装费)