【卖】摩托车节油器(MK-100)

一、工作原理
由节油器中的一组特殊气门，把磁化好的富氧气体，通过真空管适时、适量、适势地控制冲入燃烧室，通过二次补气，达到增氧助燃的功效，节油率15%-35%，动力提升约20%以上，尾气排放低于国家标准的60%，达到欧Ⅱ以上标准。
二、　功能
1、低速稳定2、高速助燃3、清除积碳4、保护引擎5、增强动力6、提速快捷
三、特点
1、精心设计,精心制作。2、节油效果显著,节油率达15%-35%，减少尾气排放50%-80%。3、使用寿命可达10万公里。4、不改变原车结构和性能，安装简便，即装即走。5、机件磨损少，有效保护发动机。
四、安装步骤及调试方法
1、车前检查：
（1）启动马达，观察怠速是否正常
（2）观察化油器至缸体之间的喉管及垫片是否有漏气现象
（3）急加速观察怠速表针的复位情况
（4）观察尾气排放情况及排放气味
（5）听一下发动机有无异常声音
（6）必须保证正常车辆方可安装方博节油器
2、车前检查常见故障及处理方法：
（1）启动不良：
原因：怠速调整不当，怠速通道堵塞，阻风门关不上。处理方法：按怠速调整方法调整怠速，清洗怠速量孔，检查阻风门。
（2）怠速不稳：
原因：怠速调整不当，怠速通道堵塞，进气连接管漏气，节气门磨损严重。排除方法：按怠速调整方法调整，清洗量孔及通道，更换节气门。
（3）化油器漏油：
原因：浮子室油面过高，汽油太脏，针阀卡死，放油螺钉未拧紧。排除方法：重新检查调整浮子室油面高度，清洗油箱，检查或更换针阀、浮子，拧紧放油螺钉。
3、安装位置：
（1）踏板系列（MT型）：化油器与燃烧室之间喉管的真空管上或化油器至油箱的负压管上。（见附图1）
（2）跨骑系列（MK-100、MK-125）：化油器至燃烧室之间的隔热垫位置（见附图2）
（3）异型车（如AX100）：化油器至燃烧室之间的连接管上（见附图3）