【卖】齿轮加热器

齿轮加热器应用于动力、传动机械、齿轮箱等传动部位的齿轮、齿圈、端盖、联轴器等零件加热，以满足齿轮过盈装配的需要。齿轮等异类特殊过盈工件，他相对轴承类其他工件来说内孔比较小、厚度较厚。假如用普通的轴承加热器芯棒穿套工件的话损耗比较大，加热时间非常慢！ K型齿轮加热器采用开启式涡流原理，磁力线穿透工件相对面积更大，分布更加均匀，加热时间更快，完全适合用于高效率的流水线生产行业.齿轮加热器不仅可以作为齿轮加热器、齿圈加热器、端盖加热器、联轴器加热器运用外，也可以做汽油机，柴油机连杆小头加热器，联轴器加热器偏心壳体加热器等等内孔比较小厚度较厚的工件加热。
2)YJ30K型齿轮加热器
型号规格　　额定容量
（KVA）　　适用工件尺寸(mm)　　结构
　　　　内径　　最大外径　　最大宽度　　
YJ30K-2　　9.5　　10-70　　150　　10-50　　


开启式
K-3　　12　　20-70　　220　　100
　　
K-4　　15.2　　25-90　　350　　150　　
K-5　　22　　40-110　　480　　180　　
工作原理
YJ系列感应加热器由干式自冷工频感应加热装置（以下简称主机）与控制设备组成。
1、短路加热 主机为一特殊结构的变压器，可移动的轭铁用以直接穿套轴承或其它被加热工件。工作时，接通齿轮加热器主机电源，工件（相当于副边绕组）中感应产生短路电流而被加热。
2、涡流加热 被加热工件与主机的铁芯组成一闭合的磁回路，工作时，工件中通过主机的磁力线产生涡流而被加热