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ZDC30-2.0斜巷跑车防护装置
适用范围
ZDC30-2.0斜巷跑车防护装置是专用于矿山倾斜井巷轨道提升运输中,阻止矿车跑车的安全装置。
ZDC30-2.0斜巷跑车防护装置为常闭工作模式,挡车栏创造性地采用底升式开启结构、井筒中无任何吊挂设施,彻底解决了网打不开和矿车刮网的严重安全隐患。该装置栏套结合,挡车栏开网速度快,最大抗冲击能量达2MJ,控制系统采用先进的雷达或红外传感技术。PLC程序控制,具有与绞车集中监控闭锁和现场实时监控双重功能。该装置时是我单位自主知识产权产品,拥有多项专利技术。跑车拦截性能国内领先,率先通过行业标准检验,完全符合煤矿安全规程要求。
使用环境条件
a) 海拔高度不超过2000m
b) 环境大气压力:80kPa~110 kPa
c) 环境温度0~℃+40℃
d) 周围相对湿度不大于97%(+25)
e) 电气设备适于有甲烷混合物和煤尘爆炸危险的环境
设备组成与工作原理
跑车防护装置主要由下列设备组成:
序号 设备名称 配置数量(台)
ZDC30-2.0 ZDC30-2.0A
1 GGD-12ZD光电传感器 1 -
2 GSR-12ZD雷达测速传感器 - 1
3 KXJ-380ZDF电控箱 1 1
4 JF-200ZD收放绞车 1 1
5 XQH-12ZDF报警显示器 1 1
6 DC30-2.0ZD挡车栏 1 1
主要特点
全新概念的底升式挡车栏------这是最新一代跑车防护技术,钢丝绳柔性挡车栏从轨道下面起降,井筒中无障碍,彻底解决了物料超宽矿车刮网的难题;开网速度极快,可小于1s,有效缩短了工作死区。
独特的尾车控制技术------具有拦套结合的拦车结构,对跑车采用前拦后套的方式拦截,控制尾车防止甩尾,使得跑车对巷道破坏最小。
行业领先的技术指标----最大抗冲击能量达2*10 6J,是目前行业内抗冲击能量最大的跑车防护装置,适用于全井筒防护。
创新技术的常闭模式------该装置具有不开车时经常关闭,放车时打开,跑车时快速关闭拦截跑车的功能,完全符合煤矿安全规程要求。
具有完备的故障检测功能-----通过智能识别,任何一个传感器失效或矿车跑车,均能即使地发出告警信号,并通过绞车安全回路停车。
具有绞车集中显示和闭锁功能-------有直观显示挡车栏状态的声光指示和告警,有绞车闭锁停车和远控挡车栏功能。
工作原理
红外或雷达传感器装于巷道内;挡车栏由收放绞车牵引;报警显示器安装于绞车房,闭锁控制接至绞车。
挡车栏处于常闭状态,绞车运行信号控制挡车栏打开,在挡车栏打开状态粗俗传感器检测到跑车,挡车栏落下拦截跑车。
主要技术参数
a) 使用电压:AC380V(或127V)
b) 适用的巷道最大倾角:30°
c) 最大抗冲击能量:2*10 6J
d) 开网时间:≤1.2s
e) 缓冲距离:0.3~10m
挡车栏防护距离L
m(10)3kg 12 15 18 20 30
2.5(1) 165* 165* 165* 165* 165
5(2) 165* 161 134 121 81
7.5(3) 134 106 88 79 53
10(4) 98 69 57 53* 53*
GGD-12ZD 跑车防护装置用光电传感器
a) 功能:由发射和接收元件组成一对传感器,设置在挡车栏前,用于判定车辆行驶方向和速度。
b) 防爆类型:Exibl
c) 工作电压:≤DC12V
d) 工作电流:≤40mA
e) 检测距离:≥5m
GSR-12ZD跑车防护装置用雷达测速传感器
a) 功能:该装置是一种采用多普勒原理进行测速的雷达装置,有激光指向引导,设置在挡车栏前,用于检测车辆行驶方向和速度。
b) 防爆类型:Exibl
c) 工作电压:≤DC12V
d) 工作电流:≤350mA
e) 检测距离:≥5m
KXJ-380ZD跑车防护装置用电控箱
a) 功能:采用PLC可编程序控制器作为主控元件,通过检测车位信号和网位信号,控制收放绞车启闭挡车栏,并输出信号给声、光报警装置。
b) 防爆类型:Exd[ib]I
c) 电源电压:AC380V/127V
d) 本安最高输出电压:DC12V
e) 本安最大输出电流:895Ma
DC30-2.0ZD跑车防护装置用挡车栏
a) 基本功能:该装置为钢丝绳网常闭型挡车栏,采用了具有多项专利技术从轨道下方启闭的底升式挡车栏不占用巷道空间,避免了刮网事故,捕获跑车时缓冲制动。
b) 适应巷道最大倾角:30°;
c) 最大抗冲击强度:2*10
d) 缓冲距离:0.3~10m
XQH-12ZDF跑车防护装置用报警显示器
a) 基本功能:采用LED灯光显示,间断声音报警,红灯禁行、绿灯通行。
b) 防爆类型:Exibl
c) 工作电压:≤DC12V
d) 工作电流:≥345mA
e) 报警声强:≥80db