【卖】胎侧硬伤修补ebdoo

1：热补（火补）　技术交流电话 0311--89689506拆卸轮胎，检查漏气位置，上扒胎机，将轮胎和钢圈分离，然后把轮胎内壁磨毛，涂胶水，取一块橡胶块，也涂上胶水，帖上去，待胶水稍干 ?将修补部位对准硫化机加热部分，硫化机其实是一台加热机，能使轮胎橡胶和修补上的新橡胶块因为加热充分熔合。缺点：因为硫化机的高温会破坏原胎橡胶的性能，是轮胎修补部位迅速老化，高温还会伤及帘子布，修补后的轮胎不能再次翻新使用。2：冷补贴补片是一种非常常见的轮胎补漏方法，当你去轮胎专营店修补轮胎时，通常店里的师傅会主动介绍这种方法。先要找到漏气轮胎的创口，之后，将轮胎从轮圈上卸下，打磨轮胎内侧创口部位，涂抹专用粘补胶，贴上专用的补胎胶皮，最后再用工具进行碾压到粘牢，完成补漏。缺点是：伤口虽然从里面补住了，但轮胎上的洞口还在，水还会从洞口浸入而破坏钢丝和帘布层。高温还会使补片脱落，这样的修补还是不结实。另外一种冷补方法是：拆卸下轮胎，然后找出漏气的部位，不把轮胎从钢圈上扒下，然后用一只改锥一样的工具顶进一条橡胶条，堵住漏气的部位，俗称：打胶条 缺点：这样修补会加大轮胎的破损面，人为的扩大了轮胎的伤口，塞进去