【卖】WERO威泺长头牵引车ZZ4259N394CC1B

我国卡车事故伤亡率居高不下，远高于欧美国家。采用长头设计，安全性能较好，而我国的卡车大都

是平头重卡，其安全性能不如长头卡车，长头能起到一个缓冲的作用。平头卡车座位很高的驾驶室在

遇到暴风或急转弯时也给人不安全的感觉，而长头驾驶室在前轴与后轴之间，来自发动机的噪音大大

降低，既保证了稳定性同时提高了舒适度。

一步到位步步到位

我国卡车生产商目前正紧随国际卡车制造技术的发展潮流，在动力性、经济性、舒适性等方面进一步

开发先进的长头重卡。我国卡车司机呼吁国产卡车在动力性、经济性、舒适性等方面进一步提高，拉

大与老一代长头重卡的技术差距，希望能跟上国际卡车制造技术的发展潮流，制造出新一代的性能优

越的长头重卡。

中国重汽生产的长头牵引车具有以下优点：

驾驶室安全性大大提高。风阻系数小，高速燃油经济性号。驾驶室后置，舒适性大幅提高。维修保养不用翻转驾驶室，发动机维护方便。前面采用MAN技术车架和悬架，安全可靠。组合式前灯总成，视觉效果简介明快，为夜间行驶提供良好观察和视野。
内饰结构为全新设计，庄重典雅。材料均选用具有阻燃功能的高档软化材料。暖色调内饰使得驾驶室内部更加温馨舒适环绕仪表台，所有操纵机构触手可及。大尺寸双色行车电脑实时提供如档位等丰富的行车信息，方便驾驶员准确及时了解车辆状况。液晶屏带有温度自控加热功能，通过不间断监测环境温度并实时调整自身工作状态，确保在高寒及高热环境下依然具有出色地性能。上卧铺为折叠式设计，下卧铺为分体式设计。
总成配置特点如下：

驾驶室前悬采用固定式结构，稳定可靠，固定支架内部增加减震胶套，提高舒适性。

驾驶室候选单侧单螺旋弹簧筒式减震器，舒适性好横向螺杆的实际安装可防止驾驶室左右侧偏。

驾驶室后侧设计增加固定板，将挂车螺旋气管，灯光总成，ABS电缆，后照工作灯集中固定，方便挂车对接。

发动机：A7专用375马力EGR节能三号发动机。

变速器：铝壳长头车专用直插式HW19710变速器，直插式换挡机构，取消软轴操纵，换挡阻力大幅减少，减少驾驶员劳动强度。

车桥：7吨浮钳式盘式制动前轴ST16双极减速桥

离合器：采用中国重汽主流430拉式膜片弹簧离合器。

发动机悬置：发动机前悬架采用新型橡胶块，能更好的吸收发动机震动和冲击带来的能量。

发动机后悬的橡胶块采用楔形支撑，此行驶减震效果好，性能稳定，车型间通用性高。

进气系统：平顺的进气设计，减少进气阻力。采用国际知名的曼胡空滤器，空气过滤效果好。

排气系统：方形消声器布置在上车踏步后侧，并设计安装隔热板。实际安装EVB辅助制动，有效减少制动蹄片的磨损，延长保养周期。

燃油系统：才有铝合金双油箱，提高续航能力。采用知名品牌曼胡油水分离器，有效保护发动机燃油系统，提高供油质量。

车架总成采用TG系列车间结构，纵梁为单层梁，横梁采用大跨度连接板，使得车架受力均匀。

采用MAN技术带复合式衬套的少片前簧并设计增加橡胶副簧，可以有效减低震动强度，提高整车平顺性。

WABCO制动系统，VOSS快接插头,有效保证制动系统安全性。

ABS系统提高行驶的制动安全性。