立升牌导轨式电动附着脚手架脚手架,是由我公司开发
研制的用于是一种用于高层建筑外脚手架工程的成套机械设备。
即沿建筑物外侧搭设不大于5倍楼层高的外脚手架,通过附着支承
附着在工程结构上,依靠自身的升降设备实现升降的悬空脚手架
,脚手架带有升降动力设备,具有可靠的防倾覆、防坠落装置,
随着工程进展,脚手架沿建筑物升降。导轨式附着脚手架适用于
外立面基本没有变化的高层建筑物的结构施工和装修施工。一般
对于20层以上的建筑物经济效果比较明显,建筑物越高经济效益
越大,并且不受建筑层高变化的影响。由于土地越来越少,城市
的高层建筑越来越多,同时由于导轨式附着脚手架搭设用料少同
时施工现场无多余架管、扣件,并有利于现场文明施工;节省大
量塔吊台班;拆装、提升速度快;标准化施工安全可靠,因此导
轨式附着脚手架的应用前景会更广阔。
二、产品的工作原理及主要组成部分的作用
立升牌导轨式电动附着脚手架主要由七大部分组成:架
体结构、附着支承结构、防倾斜装置、防坠落装置、升降动力电
控设备、荷载限位设备、防护部分组成。安装时,首先以主框架
和底部桁架作为构造架体的竖向桁架和水平桁架,然后用钢管、
扣件以及底部桁架为基础形成双排脚手架,最后整个架体通过附
着支承附着在建筑结构上。通过安装在附着支承上的提升设备,
可以对脚手架提升和下降,一次可以升降一个楼层高度。同步升
降控制柜对脚手架的升降过程进行监控,保证在多吊点同时升降
时不同吊点间不同步系统误差不超过20mm,因而有效地杜绝了由
于吊点不同步引起安全隐患。防倾斜装置、防坠落装置可以保证
脚手架意外坠落时,下坠距离不超过80mm就能及时得到有效的制
动。
立升牌导轨式电动附着脚手架脚手架主要由以下几部分
组成:
⑴ 架体结构
架体结构是导轨式附着脚手架的主要组成结构,由架体
构架、架体竖向主框架和底部框架组成。架体构架是一般采用普
通脚手架杆件搭设的与竖向主框架和底部框架连接的导轨式附着
脚手架架体结构部分;竖向主框架是用于导轨式附着脚手架架体
、垂直于建筑物外立面、与附着支承结构连接、主要承受和传递
竖向和水平荷载的竖向框架;底部框架是用于构造导轨式附着脚
手架架体、主要承受架体竖向荷载、并将竖向和在传递至竖向主
框架和附着支承结构的水平结构。
本产品水平桁架采用装配式,减少连接节点,提高了整
体性能。底部水平桁架增设水平支撑杆增强了架体的稳定性。采
用快速锁紧接头,具有高效、防松等优点。
⑵ 附着支承结构
附着支承结构是直接与建筑结构连接,是承受和传递架
体荷载的最根本的支承结构。升降设备、防倾斜、防坠等装置都
是通过附着支承结构实现其功能。因此,其构造形式、设计性能
对导轨式附着脚手架具有全面影响。
本产品附着支承结构为多功能高强度附着支座,采用整
体焊制,增强了支座的整体刚度、强度及稳定性,支座与建筑物
结构接触部分为整块钢板,增加了受力面积,减小了因拉力过大
,而对建筑物结构的损害。每个附着支座均具有提升、防坠、支
撑能力,同时具有防倾、导向功能。
⑶防倾斜装置
防倾斜装置是防止架体在升降和使用过程中发生倾斜的
装置。
导轨式附着脚手架是用于高空作业的脚手架,风荷载较
大,再者,由于施工荷载的变化,提升吊点很难保持在架体重心
上,这就会使架体产生倾覆力,因此,设置防倾覆装置是导轨式
附着脚手架所必须的。防倾覆不但要防外倾,而且还要防内倾。
导轨轮式刚性防倾覆装置,在每个支座处设置一套,导向间隙要
求在5mm以内,即保证架体在升降过程中不能一太大的晃动。主要
由附墙支座、衬套和转轮构成,其中的支座用螺栓可拆卸地固定
在建筑结构上,衬套通转轴固定在支座上。导轨轮式防倾斜装置
结构简单,制作容易,装卸便利,并且安全可靠。
⑷防坠落装置
防坠落装置是架体在升降或使用过程中发生意外坠落时
候的制动装置。
防坠落是对导轨式附着脚手架的安全要求,以防止架体发生意外
坠落时,及时将架体制动在可靠位置上,是一种保险措施。通过
加速度使离心发生偏差来控制坠落。目前要求防坠制动距离整体
式不大于80mm。
立升牌导轨式附着脚手架的互动式防坠器是利用杠杆机
构连动原理,实现载荷的相互转移。动力设备在升降架体时,通
过下吊环上连动螺杆将动力设备荷载传递到随动拨叉一端并压紧
。同时压缩主动弹簧,当动力设备卸载时,下吊环失去拉力载荷
并下坠。主动弹簧将拨叉原压紧端弹起,另端随即利用双锁紧块
将防坠用钢棒锁紧,完成载荷向防坠钢棒转移。可以保证脚手架
意外坠落时,下坠距离不超过80mm就能及时得到有效的制动。经
多次测试,该防坠器功能完备,性能可靠,保障架体的固定位置
,杜绝了架体意外坠落事故的发生。
该防坠装置结构简单,安装快捷,制动效果好,使用轻
便自如,安全可靠且制作成本极低。无需操作可实现自动防坠,
当发生或弹簧失效等故障时,不会失去安全防护功能,安全性能
可靠。
⑸ 升降动力电控设备
升降动力电控设备由升降动力设备及其控制系统组成。
其中控制系统包括架体升降的限载控制和电气控制等。
⑹荷载限位控制
荷载限位控制,通过荷载传感器可以将架体荷载控制在
设定范围内,做到超载自动停机并报警。荷载传感器能够显示荷
载大小,精度可达50kg。
⑺ 防护部分
有效的设置防护以防止架体及其导轨式电动附着脚手架主要技术
参数:
架体主框架高约为4.5倍楼层高度,为12.8米;
跨度:底部框架的最大跨度7米;
宽度:架体宽度为0.9米;
架体悬挑尺寸:不大于2.0米;
架体全高与支撑跨度的乘积不得大于110㎡
架体自重:约2500kg(按7m跨度计算,且包括跳板、安
全网等围护结构);
设计安全度:
强度设计: 架体k≥1.5 附着支承结构k≥2.0;
稳定性设计: 架体k≥2.0 附着支承k≥2.5;
所覆盖范围内的物体和人员坠落。在爬架最底层脚手立升牌导轨
式电动附着脚手架简介
立升牌导轨式电动附着脚手架脚手架,是由我公司开发
研制的用于是一种用于高层建筑外脚手架工程的成套机械设备。
即沿建筑物外侧搭设不大于5倍楼层高的外脚手架,通过附着支承
附着在工程结构上,依靠自身的升降设备实现升降的悬空脚手架
,脚手架带有升降动力设备,具有可靠的防倾覆、防坠落装置,
随着工程进展,脚手架沿建筑物升降。导轨式附着脚手架适用于
外立面基本没有变化的高层建筑物的结构施工和装修施工。一般
对于20层以上的建筑物经济效果比较明显,建筑物越高经济效益
越大,并且不受建筑层高变化的影响。由于土地越来越少,城市
的高层建筑越来越多,同时由于导轨式附着脚手架搭设用料少同
时施工现场无多余架管、扣件,并有利于现场文明施工;节省大
量塔吊台班;拆装、提升速度快;标准化施工安全可靠,因此导
轨式附着脚手架的应用前景会更广阔。
二、产品的工作原理及主要组成部分的作用
立升牌导轨式电动附着脚手架主要由七大部分组成:架
体结构、附着支承结构、防倾斜装置、防坠落装置、升降动力电
控设备、荷载限位设备、防护部分组成。安装时,首先以主框架
和底部桁架作为构造架体的竖向桁架和水平桁架,然后用钢管、
扣件以及底部桁架为基础形成双排脚手架,最后整个架体通过附
着支承附着在建筑结构上。通过安装在附着支承上的提升设备,
可以对脚手架提升和下降,一次可以升降一个楼层高度。同步升
降控制柜对脚手架的升降过程进行监控,保证在多吊点同时升降
时不同吊点间不同步系统误差不超过20mm,因而有效地杜绝了由
于吊点不同步引起安全隐患。防倾斜装置、防坠落装置可以保证
脚手架意外坠落时,下坠距离不超过80mm就能及时得到有效的制
动。
立升牌导轨式电动附着脚手架脚手架主要由以下几部分
组成:
⑴ 架体结构
架体结构是导轨式附着脚手架的主要组成结构,由架体
构架、架体竖向主框架和底部框架组成。架体构架是一般采用普
通脚手架杆件搭设的与竖向主框架和底部框架连接的导轨式附着
脚手架架体结构部分;竖向主框架是用于导轨式附着脚手架架体
、垂直于建筑物外立面、与附着支承结构连接、主要承受和传递
竖向和水平荷载的竖向框架;底部框架是用于构造导轨式附着脚
手架架体、主要承受架体竖向荷载、并将竖向和在传递至竖向主
框架和附着支承结构的水平结构。
本产品水平桁架采用装配式,减少连接节点,提高了整
体性能。底部水平桁架增设水平支撑杆增强了架体的稳定性。采
用快速锁紧接头,具有高效、防松等优点。
⑵ 附着支承结构
附着支承结构是直接与建筑结构连接,是承受和传递架
体荷载的最根本的支承结构。升降设备、防倾斜、防坠等装置都
是通过附着支承结构实现其功能。因此,其构造形式、设计性能
对导轨式附着脚手架具有全面影响。
本产品附着支承结构为多功能高强度附着支座,采用整
体焊制,增强了支座的整体刚度、强度及稳定性,支座与建筑物
结构接触部分为整块钢板,增加了受力面积,减小了因拉力过大
,而对建筑物结构的损害。每个附着支座均具有提升、防坠、支
撑能力,同时具有防倾、导向功能。
⑶防倾斜装置
防倾斜装置是防止架体在升降和使用过程中发生倾斜的
装置。
导轨式附着脚手架是用于高空作业的脚手架,风荷载较
大,再者,由于施工荷载的变化,提升吊点很难保持在架体重心
上,这就会使架体产生倾覆力,因此,设置防倾覆装置是导轨式
附着脚手架所必须的。防倾覆不但要防外倾,而且还要防内倾。
导轨轮式刚性防倾覆装置,在每个支座处设置一套,导向间隙要
求在5mm以内,即保证架体在升降过程中不能一太大的晃动。主要
由附墙支座、衬套和转轮构成,其中的支座用螺栓可拆卸地固定
在建筑结构上,衬套通转轴固定在支座上。导轨轮式防倾斜装置
结构简单,制作容易,装卸便利,并且安全可靠。
⑷防坠落装置
防坠落装置是架体在升降或使用过程中发生意外坠落时
候的制动装置。
防坠落是对导轨式附着脚手架的安全要求,以防止架体发生意外
坠落时,及时将架体制动在可靠位置上,是一种保险措施。通过
加速度使离心发生偏差来控制坠落。目前要求防坠制动距离整体
式不大于80mm。
立升牌导轨式附着脚手架的互动式防坠器是利用杠杆机
构连动原理,实现载荷的相互转移。动力设备在升降架体时,通
过下吊环上连动螺杆将动力设备荷载传递到随动拨叉一端并压紧
。同时压缩主动弹簧,当动力设备卸载时,下吊环失去拉力载荷
并下坠。主动弹簧将拨叉原压紧端弹起,另端随即利用双锁紧块
将防坠用钢棒锁紧,完成载荷向防坠钢棒转移。可以保证脚手架
意外坠落时,下坠距离不超过80mm就能及时得到有效的制动。经
多次测试,该防坠器功能完备,性能可靠,保障架体的固定位置
,杜绝了架体意外坠落事故的发生。
该防坠装置结构简单,安装快捷,制动效果好,使用轻
便自如,安全可靠且制作成本极低。无需操作可实现自动防坠,
当发生或弹簧失效等故障时,不会失去安全防护功能,安全性能
可靠。
⑸ 升降动力电控设备
升降动力电控设备由升降动力设备及其控制系统组成。
其中控制系统包括架体升降的限载控制和电气控制等。
⑹荷载限位控制
荷载限位控制,通过荷载传感器可以将架体荷载控制在
设定范围内,做到超载自动停机并报警。荷载传感器能够显示荷
载大小,精度可达50kg。
⑺ 防护部分
有效的设置防护以防止架体及其所覆盖范围内的物体和
人员坠落。在爬架最底层脚手板要铺严,并在爬架和建筑物之间
设置严密的可翻起的翻板,确保架体内的任何物体不得掉至架体
以外。
板要铺严,并在爬架和建筑物之间设置严密的可翻起的
翻板,确保架体内的任何物体不得掉至架体以外。