【卖】水轮机专用氟塑料瓦

水轮机专用氟塑料瓦
　　
德阳东方一力东方型氟塑料瓦的结构
东方型氟塑料瓦由钢基和氟塑料复合层构成，后者总厚度可以从8mm~11mm替代原巴氏合金金层，复合层表面是平均厚度为1.5~2.5mm。
东方型氟塑料瓦面的结构形式是由弹性金属丝垫和聚四氟乙烯（白色）复合层或改性聚四氟乙烯（灰蓝色）通过特殊的工艺结合为一体而成的。其弹性金属丝垫在塑料层有一定的嵌入深度,该瓦面可通过一定的工艺过程分别与不同的瓦基钎焊而成为弹性金属塑料推力瓦和弹性金属塑料导瓦。其中改性聚四氟乙烯的耐磨性更好，适合于频繁启动的机组，其导热系数比白色的氟塑层要大。聚四氟乙烯磨擦系数小，具有良好的自润滑性能，对钢的磨擦系数为0.04~0.09，有润滑油时为0.02~0.05运行时不会产生如巴氏合金瓦那样的粘着性严重磨损即“烧瓦”现象，一块瓦损坏失效也不会波及其它轴瓦。聚四氟乙烯化学性能稳定，耐高温，材料本身的极限温度可达250℃，制成东方型氟塑料瓦后允许表面最高温度100~120℃。由于东方型氟塑料瓦复合层具有一定的弹性，运行时轴瓦工作面在油膜压力场作用下能产生一定的压缩弹性变形，自动调整瓦面相对于镜板工作面的变形度，使油膜压力峰值由原巴氏合金瓦的3~4倍下降到2倍单位压力左右，另外，东方型氟塑料瓦又可较大幅度降低热变形，从而极大地提高了轴瓦的承载能力。它可靠性比巴氏合金瓦高，可适用于传统的简单支承结构，安装，检修简便，不需研刮瓦面，运行灵活，寿命长，因而深受电站欢迎。

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