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推力球轴承采用高速运转时可承受推力载荷的设计,由带有球滚动的滚道沟的垫圈状套圈构成。由于套圈为座垫形,因此,推力球轴承被分为平底座垫型和调推力球轴承心球面座垫型两种类型。另外,这种轴承可承受轴向载荷,但不能承受径向载荷。
推力球轴承采用高速运转时可承受推力载荷的设计,由带有球滚动的滚道沟的垫圈状套圈构成。由于套圈为座垫形,因此,推力球轴承被分为平底座垫型和调推力球轴承心球面座垫型两种类型。另外,这种轴承可承受轴向载荷,但不能承受径向载荷。
推力球轴承是分离型轴承,根据其结构形式分为单向推力球和双向推力球轴承。单向推力球轴承可承受一个法方向的轴向载荷;双向推力球轴承可承受两个方向的轴向载荷。它们均不能承受径向载荷。推力球轴承还带有座垫的结构,由于座垫的安装面呈面形,所以轴承具有调心性能,可以减少安装误差的影响。推力球轴承主要应用于汽车转向销、车床顶心、减速机等设备。
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