对于熟知空气压缩机的以后来讲,内容积比是很熟悉的单词,但对于钢着手空压机的以后来讲可能就是对空压机熟悉的基本, 以下就带您熟悉空压机的基本名词—内容积比。
徐州空压机在螺杆压缩机设计中,虽然用内压力比来表示压缩机的运行工况较为方便,但一般不把内压力比看成是压缩机的基本设计参数,在描述螺杆制冷压缩机和螺杆工艺压缩机时,一般都用内容积比而不用内压力比。这是因为内容积比是固定不变的压缩机结构参数,取决于压缩机本身吸排气孔口的固有位置,而内压力比还与被压缩气体的性质有关。只有被压缩介质总是同一种气体时,例如在螺杆空气压缩机中,才可用内压力比作为压缩机的设计参数。
螺杆式压缩机属于容积式压缩机,具有内压缩这一特性,有一定内压比,而压缩机的工作范围又极其广泛,其工作压力比(冷凝压力/蒸发压力)即外压力比随工况而定,这就要求螺杆制冷机的内压力比随之变化,使螺杆式制冷机的内压力比接近或等于外压比,使机器的耗功最小,运转最经济,否则将形成一个等容压缩或等容膨胀过程,使压缩机耗功增加。当内压力与外压力的差值愈大,多消耗的功也愈大。因此,为了使机器能长期经济运转,必须调节机器的内容积比,使内压力比接近或等于外压力比。
内容积比的调节机构主要由电磁(或手动)换向阀、内容积比滑阀组成,内容积比的测定机构主要由位移传递杆和直线电位器组成,当控制盘上发出增大内容积比的信号时,从油滤器来的高压油先后通过换向阀的口后进入内容积比活塞左边的油缸内,该活塞右边的油口流出后经换向阀后流向回油管回到压缩机中,则内容积比活塞在前后压差的作用下带动内容积比滑阀向右移动,排气口逐渐减少。滑阀的位置由位移传递杆传感到电位器,电位器上测出的电阻值经处理后转换为内容比的数值显示出来,当活塞到达油缸的最右端时,排气口最小,内容积比为最大值5,当该滑阀到达左止点时,内容积比为最小值2.5。内容积比可在2.5~5范围内实现无级调节。
空压机网汇集了国内外上千家空压机企业,每日提供大量有效徐州空压机供求商机及产品报价,江苏空压机网是空压机行业制造商品牌宣传、产品展示最佳网站媒体。众多空压机资讯,尽在空压机网…