【卖】螺杆式空压机容易出现的问题

空压机的螺杆磨损原因及维护要点
　　一、空压机在运行的时候，很容易造成螺杆磨损，但是是什么原因造成空压机螺杆磨损的呢？那我们又该对空压机螺杆磨损进行怎样的修复呢。徐州厂家为你揭秘空压机螺杆磨损的秘密，也帮助你进行空压机螺杆磨损的修复工作。
一般情况下，造成空压机螺杆磨损的原因主要有：
　　1、气体中如有酸性等腐蚀性物质的话，能加快螺杆和机体的磨损。
　　2、螺杆在机筒内转动时，润滑油和压缩气体与螺杆和机体摩擦，使螺杆的工作表面逐渐磨损：螺杆直径逐渐缩小，机体的内孔直径逐渐加大。这样，螺杆与机体的配合直径间隙，随着二者的逐渐磨损而一点点加大。可是，由于机体前面机头和分流板的阻力没有改变，这就增加了被挤气体前进时的漏流量，即气体和润滑油从直径间隙处向进气方向流动量增加。结果使排出机器的流量下降。
　　3、机器的磨损磨料，或是有金属异物混入料中，使螺杆转动扭矩力突然增加，这种扭矩超出螺杆的强度极限，使螺杆扭断。这是一种非常规事故损坏。
　 二、空压机螺杆的修复要点
　　1、 扭断的螺杆要根据机体的实际内径来考虑，按与机体的正常间隙给出新螺杆的外径偏差进行制造。
　　2、 磨损螺杆直径缩小的螺纹表面经处理后，热喷涂耐磨合金，然后再经磨削加工至尺寸。这种方法一般有专业喷涂厂加工修复，费用还比较低。
　　3、 在磨损螺杆的螺纹部分堆焊耐磨合金。根据螺杆磨损的程度堆焊1~2mm厚，然后磨削加工螺杆至尺寸。这种耐磨合金由C、Cr、Vi、Co、W和B等材料组成，增加螺杆的抗磨损和耐腐蚀的能力。专业堆焊厂对这种加工的费用很高，除特殊要求的螺杆，一般很少采用。
　　4、 修复压缩机螺杆也可用表面镀硬铬方法，铬也是耐磨和抗腐蚀的金属，但硬的铬层比较容易脱落。
　 三、 空压机机体的修复要点
　　机体的内表面硬度高于螺杆，它的损坏要比螺杆来得晚。机体的报废就是内径直径由于时间磨损而增大。它的修复方法如下：
　　1、 因磨损增加直径的机体，如果还有一定的渗氮层时，可把机体内孔直接进行镗孔，研磨至一个新的直径尺寸，然后按此直径配制新螺杆。
　　2、 机体内径经机加工修整重新浇铸合金，厚度在1~2mm间，然后 精加工至尺寸。
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