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本实用新型涉及一种轮胎,特别是一种实心轮胎,它包括由外向内依次分布的外胎和复合内胎,复合内胎由发泡橡胶芯体和粘接包覆于发泡橡胶芯体外表面的弹性体构成,弹性体为内部分布有加强筋且横截面形状为环形的橡胶体,它克服了现有技术中实心轮胎抗拉,耐磨性能差,使用寿命短的缺点,具有轮胎弹性大,减震效果好,重量轻,制造成本低,抗拉,耐磨性能好,使用寿命长,不易变形,胎侧无龟裂,安装方便的优点!
技术领域
本实用新型涉及一种轮胎,特别是一种实心轮胎。
背景技术
目前,大部分轮胎分为充气轮胎和实心轮胎两种。充气轮胎具有较好的弹性和减震效果,但因内胎充满气体,如果遇到较高的负荷,易造成爆胎和导致车身倾斜,给车上的人员带来很大的危险性。实心轮胎虽然可承受较高负荷,但具有轮胎弹性差,成本高,重量大的缺点。专利号为00236900.1的实用新型专利公开了一种三层结构的实心轮胎,它包括外胎层和内胎层,内胎层由橡胶层和橡胶发泡层的两层构成,具有减震效果好,轮胎重量轻,制造成本低的特点。上述背景技术中,实心轮胎由不同的橡胶材料制成,当车辆承载重物,轮胎受力时,存在着轮胎抗拉,耐磨性能差,胎侧无龟裂,使用寿命短的缺点。
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