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　　　 相对改进型的封头而言，由于添加了打孔的挡板，造成入口段的阻力损失很大，使得整个换热器部分的压差损失增加显著。实验中分别测量了不同封头不同Re数时换热器进出口总管的压降，以此计算出反映阻力特性的摩擦参数图5为按照式(1)计算出来的摩擦因子，不锈钢封头与Re的关系图，从中可以看出3种封头下变化规律相同，摩擦因子／随着e的增大而降低。孔板型封头结构的摩擦因子，要比原始封头A大很多，特别是低Re下，这是由于在入口段添加了孔板的缘故，增加了其流动阻力，这表明强化了换热器换热的同时增大了流动阻力，符合传热学的基本知识。随着e的增加，封头B和C的摩擦系数迅速下降，从图5中可以看出，封头B的摩擦系数始终大于A和c，这说明虽然顺排孔板封头能有效地改善其物流分配的均匀性不锈钢封头，但是其阻力损失却相当大，