激光测距传感器车体缝隙
汽车门缝、车窗缝隙、把手轮廓以及车厢内各部分结合处的缝隙检测,主要在于缝隙过大导致各部分结合不牢固,在长时间行车之后,造成零件脱扣、异物进入加大摩擦等情况,降低汽车性能。
测量原理:利用激光测距传感器ZLDS200扫描各结合部位的截面轮廓,最好制作便于手持的扫描系统,因为需要测量的一些位置比较特殊。
参数要求:激光测距传感器ZLDS200-10/ 50/110/ 250是4种型号其量程:
Z轴量程10(75-85)/50(15-65)/110(50-160)/250(100-350)mm,
X轴量程10(Z=75)、10(Z=85)/25(Z=15)、45(Z=65)/40(Z=50)、80(Z=160)/65(Z=100)、170(Z=350)mm;
精度:0.1mm。
激光测距传感器主要特点:
Z轴量程最小3mm,最大300mm;
Z轴最高3um精度;
X轴量程最小5mm,最大240mm;
最快每秒扫描6510个轮廓数据;
可按用户要求定制;
无需控制器,直接网口输出(也可选模拟输出);
测量不受色彩、表面材质或离散光线所影响;
有同步输入端,可使多个传感器同步工作;
传感器提供了DLL库,便于开发人员开发应用程序;
保护等级IP67;
激光测距传感器应用领域:
运行中火车轮缘和轨道磨损的在线测量;火车轮、地铁车轮、电车轮、钢轨等轮廓及平整度在线测量;汽车轮胎、焊缝、汽车门缝等轮廓的在线测量;高精度物体轮廓、二维位移、三维尺寸的在线测量。
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