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移动电站
移动电站的简介:移动发电机组设计独具创新,机动性高、重心低、制动安全、制造精良、外形美观。
移动发电机组设计独具创新,机动性高、重心低、制动安全、制造精良、外形美观。
拖车车架采用槽梁焊接成框架结构,节点选择合理、强度高、刚性好;同时装有钢板弹簧悬架结构;拖车采用高度可调节插销式牵引架,适用于各种高度牵引车;采用圆形钢管焊接直通式车轴,结构紧凑,安全可靠;车架四角设有机械式支撑装置,配备惯性行车制动、驻车制动和脱离应急制动,确保机组在各种状况下的安全;车架前端设有支撑轮,具备承受机组垂直载荷的功能的同时还具备导向功能;整车配备转向和刹车指示灯,同时装有尾灯标准插头;
Gt系列汽车电站是将柴油发电机组安装在汽车上,主要特点上有较强的机动性、适应性。适用于抢险应急供电或偏远地区施工、作业供电。
GFD系列低噪音电站分为箱式、车载式、噪音水平能达到65分贝(dba)以下,适合在人口稠密地区或对环境噪
音有严格要求的场所使用,此类电站移动性好、适应性强、供电迅速。在影视制作、市政工程中得到广泛使用。
拖车车架采用槽梁焊接成框架结构,节点选择合理、强度高、刚性好;同时装有钢板弹簧悬架结构;拖车采用高度可调节插销式牵引架,适用于各种高度牵引车;采用圆形钢管焊接直通式车轴,结构紧凑,安全可靠;车架四角设有机械式支撑装置,配备惯性行车制动、驻车制动和脱离应急制动,确保机组在各种状况下的安全;车架前端设有支撑轮,具备承受机组垂直载荷的功能的同时还具备导向功能;整车配备转向和刹车指示灯,同时装有尾灯标准插头;
Gt系列汽车电站是将柴油发电机组安装在汽车上,主要特点上有较强的机动性、适应性。适用于抢险应急供电或偏远地区施工、作业供电。
GFD系列低噪音电站分为箱式、车载式、噪音水平能达到65分贝(dba)以下,适合在人口稠密地区或对环境噪
音有严格要求的场所使用,此类电站移动性好、适应性强、供电迅速。在影视制作、市政工程中得到广泛使用。
组型号 |
功率 |
柴油机型号 |
单轴轮数 |
双轴轮数 |
轮距 |
轴距 |
轮胎规格 |
牵引杆长 |
外形尺寸 |
重量 |
20GT |
20 |
495D |
2 |
1450 |
550-13 |
3100×1500×1650 |
1200 | |||
24GT |
24 |
495D |
2 |
1450 |
550-13 |
3100×1500×1650 |
1600 | |||
30GT |
30 |
K4100 |
2 |
1450 |
550-13 |
3100×1500×1650 |
1750 | |||
40GT |
40 |
R4105D |
2 |
4 |
1450 |
1800 |
550-13 |
1000 |
2950×1950×1800 |
2000 |
50GT |
50 |
4135D |
2 |
4 |
1450 |
1800 |
550-13 |
1000 |
2950×1950×1800 |
2600 |
75GT |
75 |
6135D-3 |
4 |
1450 |
2100 |
750 |
1280 |
3400×1950×2300 |
3300 | |
90GT |
90 |
6135AD |
4 |
1450 |
2100 |
750 |
1280 |
3400×1950×2300 |
3500 | |
100GT |
100 |
D6114ZDA |
4 |
1450 |
2100 |
750 |
1280 |
3400×1950×2300 |
2600 | |
120GT |
120 |
6135JZD |
4 |
1450 |
2100 |
750 |
1280 |
3400×1950×2300 |
3800 | |
150GT |
150 |
6135AZD |
4 |
1450 |
2100 |
750 |
1280 |
4000×2180×2600 |
4500 | |
160GT |
160 |
G128 |
4 |
1700 |
2100 |
900 |
1280 |
4000×2180×2600 |
4300 | |
200GT |
200 |
G128ZLD2 |
4 |
1700 |
2100 |
900 |
1280 |
4000×2180×2600 |
4900 | |
250GT |
250 |
12V135JZD |
4 |
1700 |
2100 |
900 |
1280 |
4000×2180×2600 |
5000 |