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中国重型机械研究院研发平台厚积薄发
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“让中国装备，走向世界”。2004年，中国重型机械研究院为山东丛林集团研制开发的100MN自动油压锻造机获得国家科技进步一等奖后，院党委书记、院长谢东钢给全院员工定下了目标。在他的带领下，追求无止境、敢为天下先的创新精神和志气，深入中国重型院人的骨髓，成为中国重型院最鲜明的文化标签。
结构重组，调整布局，体制创新，一项项措施紧锣密鼓。几年下来，中国重型院设立了14个专业装备研究所、3个中试工厂和4个分院；4个全资子公司全部按独立法人运行；实行了集约化和差异化相结合的扁平化管理；国内首台（套）设备研发、发明专利、科技成果推广量化纳入了考核指标；灵活有力的激励政策打造出了一支高水平的创新团队。得益于此，中国重型院创造了一项又一项首台（套）奇迹，把一首首创新曲推向高潮。
从2000年下半年到2005年，中国钢铁企业引进国外板坯连铸设备引进技术费和设备费约70多亿元人民币。此情此景让中国重型院连铸专家寝食不安。几名科技人员联名上书，呼吁国家支持搞出中国自己的具有国际先进水平的连铸设备。不久，连铸作为中国重型院一项重要攻关项目被列为开发重点。科技人员潜心研究，长期困扰我国连铸技术发展瓶颈的20项关键技术、80多个重要技术点终于被他们拿下，而且还解决了国外技术尚未解决的问题，这个团队在多次与国际著名公司同台竞标中取胜。
2002年，宝钢决定投资8000多万元，与中国重型院联手研制一条具有国际先进水平的大型中薄板坯连铸机试验平台，使我国薄板坯连铸技术集成化、国产化。中国重型院作为技术总负责与主机设备设计方，利用这个平台，把已经研究、开发出来的科研成果，全部应用到该设备上进行检验。最终，研制出具有自主知识产权的大型连铸成套技术装备，关键技术达到国际先进水平。
2005年，舞钢中厚板有限责任公司300×2500mm2，R10.5M宽厚板连铸项目招标，国内外装备制造企业虎视耽耽，都欲夺下这块“肥肉”。听说中国重型院参加竞标，国外企业一家撤出，另外两家马上把报价下调1/3。尽管如此，最后项目仍花落中国重型院。工程竣工运行，各项指标达到国际先进水平。
宝钢、舞钢工程获得成功，极大地促进了中国连铸技术装备国产化的进程。很快，由中国重型院总包的攀钢4机4流360×450mm2大方坯连铸机投产；完全国产化的太钢立式不锈钢连铸机一次试车成功，性能达到国际先进水平。2008年，“中国机械工业连铸技术装备重点（工程）实验室”通过专家论证，连续铸钢技术装备成为中国重型院的引领产业之一。
进入21世纪，我国大型核电、火电水电、化学化工、机械制造、航空航天等行业需要的大型合金和特种合金锻件的要求越来越高。为研制开发出中国一流的大型自由油压锻造装备，中国重型院组织精兵强将，迅速展开攻关。2004年在为山东丛林集团成功研制万吨油压双动铝挤压机后，又为辽宁忠旺集团开发、制造出125MN双动铝挤压机。
为满足国内自由锻件生产向大型化、数控化、高精度化和专业化发展的需要，中国重型院决定申请建设“金属挤压与锻造装备技术国家重点实验室”。就在实验室创立之时，正巧上海重型机器有限公司计划配置一台165MN自由锻造油压机。中国重型院采用边建设、边开发、边科研的方式，通过产学研结合的合作模式，研制开发出全球吨位最大、技术含量领先，并具有完全自主知识产权的165MN大型自由锻造油压机。2007年5月正式投入运行，我国自由锻件可以达到单件最大600吨的生产能力。
创新工程的实施和“金属挤压与锻造装备技术国家重点实验室”等研发平台的建设，使中国重型院科研水平不断提升。目前，实验室研制成功的各类大型成套技术装备主要用于生产航空壁板、高速列车车体等大型薄壁、宽幅和复杂截面铝型材生产空白，为我国的航天、国防工业等提供超大截面的型材和大直径的管材。
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